Nie tnąc tłumika to raczej nie ma możliwości pozbycia się przegród , można co prawda rozwiercić  te przegrody wiercąc długim wiertłem od tyłu , ale musisz brać pod uwagę fakt iż tym zabiegiem nie uzyskasz raczej basowego brzmienia , gdyż wewnątrz jest tylko sama blacha i zetka po prostu będzie głośna , a żeby osiągnąć basowy i przyjemny dla ucha dźwięk musiała by się w środku znajdować jeszcze warstwa wełny mineralnej

W oryginalnym tłumiku jest taka rurka, przewierć jej ścianki tuż przy końcówce, tak pod kątem zrób 3 dziury. Zaś weź jakiegoś pręta czy coś, włóż e tą rurkę, ciężkiego młota i napierdalaj po nim, lekko się wbije. Tylko przygotuj sobie coś do wyciągania tego drutu, bo u mnie był z tym problem. A dźwięk kiedyś nagram.