Wydaje mi się, iż jest to zbędna operacja i '' wyciągając '' wszystko ze środka zepsujesz tylko wygląd tego. Ogólnie wydaje mi się że jeżeli Zetka jest prawidłowo dotarta to nie ma co kombinować z tzw. '' ulepszaniem '' na siłę. Aczkolwiek nie zniechęcam Cię, jak wykonasz to wrzuć fotki i napisz czy wzrosły osiągi. Jeszcze pozostaje pytanie jaki ty masz tłumik ( ja mam tę puszkę ) rocznik 2013, classic. Co do brzmienia, podoba mi się jakie jest, niczego nie brakuje.

Ostatnio edytowany przez fritz98 (2015-06-14 18:07:22)

JBoguta napisał:

Mam pytanie czy mam kupować tlumnik który dodaje km? .

A gdzie takie sprzedają ? na Marsie ??? do 4T żaden tłumik nic nie da po za wątpliwym wyglądem, zostaw oryginał na każdym innym pasikoników ci ubędzie a nie przybędzie:D

Przy pojemności 50ccm czy 72mm , udrożnienie układu wydechowego poza brzmieniem wiele nie zmieni , a na pewno nie będzie to zmiana wyczuwalna ''gołym okiem''
Faktem jest że tłumiki te mają zwężki wewnątrz , które po części minimalnie zwalniają przepływ spalin , ale i tak nie ma to raczej wpływu na osiągi w tych pojemnościach , a przynajmniej wyczuwalnej różnicy

Nie karmcie trolla, Lucek ma porażenie mózgowe i przegląda wszystkie odpowiedzi wfingera i go krytykuje. Zabawny typ xD