Skrzynia na 99% ta sama.
Aston ma oba koła 18, wąskie opony, przełożenie seryjne 13/41
Na 15/41 72cc mialem gpsowe 84km/h.

72cc tak i żebatki 14/38, skrzyni nie ma sensu, jest taka sama.

Nie wiem Mi tam GPS pokazał, a czy to prawdziwe informacje czy nie, to nigdy się nie dowiemy.
Dla się się wydaję, że raczej nie przez koło 16 i szeroką oponę

Rafik napisał:

GuMiS napisał:

Nie wiem Mi tam GPS pokazał, a czy to prawdziwe informacje czy nie, to nigdy się nie dowiemy.
Dla się się wydaję, że raczej nie przez koło 16 i szeroką oponę

Ale elastyka się poprawi i prędkość przelotowa?

To napewno

wfinger napisał:

Rafik napisał:

Zetka wyciągnie te 80?

Maksymalnie tak, realnie stała prędkość to 70km/h a jak będziesz chciał się pochwalić przed kolegami to z górki i z wiatrem przez 30 sekund 85km/h, będziesz nawet mógł się przysiąc
Oczywiście mówimy o prawdziwej szybkości a nie licznikowej albo mierzonej z innym pojazdem

Wfinger mi nie chodzi o chwalenie się przed kolegami tylko o komfort z jazdy.

wfinger napisał:

No dokładnie o komfort w montażu 72cc chodzi, jedziesz sobie spokojnie te 70km/h przy obrotach między 7/8tys.  silnik elastyczniejszy, biegi dłuższe niż w 50-tce(14/38) 80-tka to raczej prędkość chwilowa, cały czas tak piłować szkoda silnika. To o chwaleniu to był żart ale oparty na fakcie, wiele razy przy zjeździe z górki czy sprzyjających wiatrach gps na wykresie pokazał vmax 85km/h.

Hmmmm...  Muszę jeszcze dokładnie przeanalizować czy opłaca się kupować te 72cc. Dzięki za odpowiedzi.