rafal0298 napisał:

A jaki olej lejesz? Bo to pewnie wina oleju ale wcale nie możesz włączyć 4 czy czasem ci wyskakuje? A może porostu spróbuj mocniej ją włączyć

Leje motula 15w50 na lato a jesienno , wiosenne dni 10w40. Czasami wyskakuje jak mocniej wcisne to nie. Ale kiedys takiego problemu nie bylo a teraz zdarza sie coraz czesciej.

Ostatnio edytowany przez wertmaster (2012-07-12 13:33:26)

10w40 to symbol oleju, oznacza on, że olej jest odporny na 10 stopni C mrozu i na 40 stopni C ciepła (temperatury powietrza)

Słuchaj... Ja tego dotąd nie musiałem robić, ale PODOBNO po odkręceniu PRAWEJ od tyłu patrząc rzecz jasna - kapy, można wyregulować biegi.
Nie daję gwarancji więc nie miej pretensji jeśli to nieprawda... Ale tam rzeczywiście są możliwości.

To o czym Phantom mówi faktycznie można zrobić, bez ściągania silnika z ramy, wystarczy zlać olej, odkręcić 8 śrub i można śmiało sprawdzić czy wszystko od tej strony jest w porządku. Ja miałem taki problem, że na początku biegi mi wypadały, aż w końcu nie mogłem wrzucić żadnego biegu...myślałem, że skrzynia się posypała, ale odkręciłem prawą część i okazało się, że zupełnie odkręciła się śruba trzymająca przesuwak biegów..czy podajnik biegów...jakkolwiek się ten element nazywa, ale miał tyle luzu, że nie zmieniał położenia. Trzeba było dobrze mocno przykręcić i biegi chodzą lepiej jak od nowości.

Aha, no i przy okazji można wyczyścić filtr oleju, który w moim przypadku był bardzo zasyfiony opiłkami metalicznymi.

Ostatnio edytowany przez Hunt (2012-07-14 20:28:54)

Dzięki za info! Opcja jak w komarku tylko, że tam jest na wierzchu Mi czasem bieg wypadnie, ale jak za lekko włożę.

Ostatnio edytowany przez GumiŚ123 (2012-07-14 20:42:17)