Silnik muli się

duster4321 · 2011-03-29 20:37:32

Założyłem niedawno zębatke 14z i jeżdże pare dni bo jest ciepło to mam takie wrażenie że zaraz silnik sie rozpadnie bo kręce ja do 8 tyś obrotow na każdym, biegu oprucz z 1 na 2 bo jak zmieniam na 2 to do 6 tyś bo coś w silniku wtedy stuka jak zmieniam a na 4 jade na 8,5 tyś obrotów i mocniejszy wiatr albo delikatna górka i Zetka słabie ja jej gazu do oporu a ona nic wogule nie raguje na gaz dopiero potem jak przestanie wiac albo zrobi sie prosta droga to dopiero a jak jade w dwie osoby to już masakra waże nie całe 70kg i kumpel tak samo to jak usiądziemy delikatny dołek i tre stopkami o afald i ciezko ma sie wkręcić na obroty i tak myslałem że zmienie z powrotem na 13z a dopiero potem jak bd w sprzedaży tylnie zębatki to zmienie tylnia

Jak byście mogli to doradzcie mi coś może cos do wymiany albo coś

Czekam na odpowiedz

PS. Zły dział... Przenoszę. Tutaj piszemy o rozmaitym tuningu silnika a nie o awariach. // BluRey

grzegor93 · 2011-03-29 20:44:01

moze po prostu zawory do ustawienia

Blurey · 2011-03-29 20:45:50

duster4321 napisał:
jak zmieniam na 2 to do 6 tyś bo coś w silniku wtedy stuka

To normalne nie masz się czego obawiać, każda Zetka tak ma, każdy Ogar i każdy chiński silnik

duster4321 napisał:
na 4 jade na 8,5 tyś obrotów i mocniejszy wiatr albo delikatna górka i Zetka słabie ja jej gazu do oporu a ona nic wogule nie raguje na gaz dopiero potem jak przestanie wiac albo zrobi sie prosta droga to dopiero a jak jade

To też normalne, to w końcu tylko 50ccm, możesz dla pewności sprawdzić gaźnik albo filtr powietrza, ale każdemu Zetka przyhamuje jak zawieje albo jest pod górkę.

duster4321 napisał:
jak jade w dwie osoby to już masakra waże nie całe 70kg i kumpel tak samo to jak usiądziemy delikatny dołek i tre stopkami o afald

Albo amory już z tyłu leżą, albo poprostu masz pokrzywioną stopkę centralną jak u większości Zetek.
Aha, jeszcze powiedz jaki przebieg, jaka świeca, jaki olej.

Szczur · 2011-03-29 21:08:55

z tyłu amortyzatory możesz utwardzić gdyż są 3 pozycje: miękkie, średnie,twarde

duster4321 · 2011-03-29 21:16:04

Powiem tak olej powinien być wymieniony w tamtym sezonie ale zastała mnie zima, w tym sezonie zrobiłem już 300km na starym oleju i musze jakoś na dniach zmienić, z tyłu przy amortyzatorach nic nie ruszałem a chciałbym żeby były twarde i może mi ktos powiedzieć jak je przestawić??

Obecnie mam ~3300km przebiegu

Blurey · 2011-03-29 21:20:08

Dokup sobie jeszcze NGK CR7HSA, to powinno poprawić pracę silnika.

duster4321 · 2011-03-29 21:59:48

A mógłby ktoś jeszcze powiedzieć jak zmienić twardość tylnich amortyzatorów??

A taka świeca może być dobra NGK BCPR6E??

Ostatnio edytowany przez duster4321 (2011-03-29 22:06:21)

PickNick · 2011-03-29 23:23:08

Nie będzie dobra, kup polecaną i wymień olej, bo sprzęgło i skrzynia biegów dostaje.

Szczur · 2011-03-30 13:50:23

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/baf … 26107.html pod sprężyną masz taką dziurkę u ciebie może być trochę bardziej w lewo lub w prawo, wkładasz w nią jakiś grubszy pręt i przekręcasz w stronę do silnika w lewym amortyzatorze (lewy, prawy stojąc za motocyklem) a w stronę od silnika w prawym amortyzatorze i masz maksymalnie utwardzone.

Slawkowski · 2011-03-30 14:52:36

do ustawiania twardości amortyzatora stosuje się klucz hakowy o odpowiednim rozmiarze.

przykładowym o dwóch rozmiarach:

duster4321 · 2011-03-30 14:58:14

Czemu świeca NGK BCPR6E nie będzie dobra??

PickNick · 2011-03-30 15:15:00

Ponieważ producent nie poleca, ta świeca jest do samochodów... Pozatym ciepłota to 6, która jest zła dla naszych silników.

duster4321 · 2011-03-30 15:49:12

aha bo mam dwie ngk i w domu mam ta a musze jeszcze zobaczyć jaka mam w schowku

Szczur · 2011-03-30 21:16:24

Nie każdy ma klucz więc podałem że prętem też można (szczerze nawet nie wiedziałem że do tego jest jakiś klucz)

Ogłoszenie

#1 2011-03-29 20:37:32

Silnik muli się

#2 2011-03-29 20:44:01

Re: Silnik muli się

#3 2011-03-29 20:45:50

Re: Silnik muli się

duster4321 napisał:

duster4321 napisał:

duster4321 napisał:

#4 2011-03-29 21:08:55

Re: Silnik muli się

#5 2011-03-29 21:16:04

Re: Silnik muli się

#6 2011-03-29 21:20:08

Re: Silnik muli się

#7 2011-03-29 21:59:48

Re: Silnik muli się

#8 2011-03-29 23:23:08

Re: Silnik muli się

#9 2011-03-30 13:50:23

Re: Silnik muli się

#10 2011-03-30 14:52:36

Re: Silnik muli się

#11 2011-03-30 14:58:14

Re: Silnik muli się

#12 2011-03-30 15:15:00

Re: Silnik muli się

#13 2011-03-30 15:49:12

Re: Silnik muli się

#14 2011-03-30 21:16:24

Re: Silnik muli się

Stopka forum