Rok kupna: 2011
Aktualny przebieg: 4601
pirwsza próba wymiany zębatki: Nie
-stan licznika: 4601
-stan łańcucha: Bardzo Dobry
-zębatka: 38z
-próba zakończona powodzeniem: Brak
Po ilu km wymiana modułu: Nie wymieniałem
Koniec dotarcia: Tak przebieg: 1000
Aktualna zębatka: 38z tył
Awarie: Tak
-opis uszkodzenia
* lekko pordzewiały tłumik
* Pęknięcie osłony łańcucha
* Rdza

Rok kupna: 2010
Aktualny przebieg: cos kolo 8-8,5k km
Pierwsza próba wymiany zębatki: tak
-stan licznika: 1600
-stan łańcucha: wlasciwie jak fabryka dala
-zębatka: 15z
-próba zakończona powodzeniem: Nie
Po ilu km wymiana modułu: 1200
Koniec dotarcia: Tak przebieg: 1200
Aktualna zębatka: 13z
Awarie: Tak
-opis uszkodzenia: maly odlew pod magnetem urwal sie i latal w lancuszku rozrzadu oraz uderzal w karter, rozebranie silnika na czesci peirwsze po 8k km. Zuzycia silnika nie stwierdzono, zebatki na skrzyni w stanie idealnym, tak samo jak tarcze sprzegla, cylinder w srodku jak lustro, zero sladow zuzycia na tloku i glowicy, jedynie nagar z spalania benzyny (oczywiscie w normie) wymienione pierscienie (profilaktycznie) przed zlozeniem wystzsko przemyte dokaldnie ropa