Problem wygląda tak że w gaźniki miałem dysze 75 i kupiłem 85 okazało się że po założeniu tej dyszy silnik wkręca się tylko na 6,5 k obrotów i zaczyna się dusić bawiłem się już w regulację gaźnika ale to nic nie dawało pomóżcie bo ja już naprawdę nw o co chodzi
Offline
Na poprzedniej wszystko grało ? Jak tak to załóż ją z powrotem i ciesz się jazdą
Offline
Oryginalny gaźnik PZ16 Deni z nadmiarem wystarcza do tzw. 80ccm (tak naprawdę 46mm średnicy tłoka czyli 72ccm) że jakiekolwiek działanie w tym obszarze jest bezcelowe. Załóż z powrotem oryginał i ciesz się jazdą .
Offline