moze być rurka od gażnika (do spuszczania paliwka), ale może też być rurka z akumulatora odprowadzająca opary i nadmiar elektrolitu..... powąchaj czy nie śmierdzi kwasem.

Jeden jest od spuszczania paliwa z gaznika i zniego leje sie paliwo czasem ja to zgiąłem i do góry końcem i nic sie nie leje bynajmiej mniej pali teraz a nie paliwo spierdzielało

Jak to "coś podobne do oleju" to faktycznie olej silnikowy, to może prowadzić do odmy która wypluwa olej bo np. jest go zbyt dużo. Zobacz gdzie prowadzi najlepiej.

Był taki temat, nawet ja go zakładałem
Powinny wisieć 2 rurki, jedna od gaźnika a druga od silnika. Nie ma się czym martwić.

Ta rurka służy do spuszczania benzyny z gaźnika, albo jako przelew, czyli uruchamia się jeśli poziom paliwa w komorze paliwowej jest zbyt wysoki. A w baku z Zetki czy z Routera nie tworzy się podciśnienie, ponieważ nie jest od do końca szczelny. A jak masz za dużo to się może co najwyżej korkiem przelewać. A druga prowadzi do odmy silnika, czyli odpowietrzania komory korbowej.

Ostatnio edytowany przez Grabar (2011-08-04 11:01:34)

Radzet a ja sie zastanawialem co to jest ta rurka a rzeczywiscie mzoe to byc odprowadzenie wody podcisnienie sie nie wytworzy, ja kiedys mialem nalany pod korek i go przechylilem bo chcialem zaparkowac w garazu i troche za mocno i mi sie normalnie korkiem po baku rozlalo tam nic nie jest szczelne ktos tutaj wspomnial o odpowietrzaniu komory korbowej. po co to jest wgl?

Qrwa, o jakim baku wy mówicie? Jaka woda? Do baku jest inne zabezpieczenie, a mianowicie nadmiar paliwa ucieka pomiędzy dwoma warstwami blachy. Ta rurka o której tu mowa jest od gaźnika. Ci, co mieli Ogara powinni wiedzieć o co chodzi, tylko tam był pod gaźnikiem taki lejek i tam spływał nadmiar paliwa, a potem przez lejek był wylewany na drogę. Tutaj zamiast tego lejka, który wygląda co najmniej pokracznie, zastosowano tą właśnie rurkę.

Jest jeszcze druga rurka i jest to właśnie odpowietrznik skrzyni korbowej tzw.odma. Znajduje się ona obok rozruchajnika i prowadzi do filtra powietrza. Do czego ona służy wytłumaczył już @Grabar w poście wyżej.

CzaQQ napisał:

ja kiedys mialem nalany pod korek i go przechylilem bo chcialem zaparkowac w garazu i troche za mocno i mi sie normalnie korkiem po baku rozlalo tam nic nie jest szczelne

CzaQQ-albo tak kłamiesz, albo nie masz uszczelki pod korkiem. Jak ja mam zalanego do pełna, to jak go na stopce bocznej postawię, to paliwo mi leci, ale pod spodem, bo trafia ono między te dwie warstwy metalu i spływa w dół. Otwórz sobie korek i zobacz, co tam jest dokładnie, bo chyba tam nigdy nie zaglądałeś...a jak nie masz tej uszczelki, to sobie kup i nie będzie ci korkiem uciekało.

Ostatnio edytowany przez Marecki94 (2011-08-05 11:45:05)