Rok kupna: marzec 2011
Aktualny przebieg: 170 km
Pierwsza próba wymiany zębatki: marzec 2011
-stan licznika: 70 km
-stan łańcucha: dobry (nierówno rozciągniety)
-zębatka: 14z i 15z
-próba zakończona powodzeniem: Nie
Druga próba wymiany zębatki: 5.04.2011r.
-stan licznika: 150 km
-stan łańcucha: dobry (prawie równomiernie rozciągniety)
-zębatka: 14z i 15z
-próba zakończona powodzeniem: Nie
Po ilu km wymiana modułu: ok. 130 km
Koniec dotarcia: Nie przebieg: -
Aktualna zębatka: full oryginał (13/52)
Awarie: NIE

Edit 16.04.2011:
Trzecia próba wymiany zębatki zdawczej: 16.04.2011r.
-stan licznika: 240 km
-stan łańcucha: dobry, ale wymieniłem łańcuch na dłuższy (skrócony ze 130 ogniw na 118 ogniw)
-zębatka: 15z
-próba zakończona powodzeniem: TAK

Ostatnio edytowany przez Slawkowski (2011-04-16 14:50:50)

Rok kupna: 2010 kwiecień
Aktualny przebieg:3000
Pierwsza próba wymiany 2500
-stan licznika:3000
-stan łańcucha: bdb
-zębatka: 15z
-próba zakończona powodzeniem:Tak
Po ilu km wymiana modułu: 2400
Koniec dotarcia: Tak/ przebieg:1800
Aktualna zębatka: 15z
Awarie: Tak/
-opis uszkodzenia
Kabelek od akumulatora nie masował

Rok kupna: Lipiec 2011r.
Aktualny przebieg: 2770km
Pierwsza próba wymiany zębatki: Już niedługo na 15z lub 14z
-stan licznika: 2770km
-stan łańcucha: dobry
-zębatka: seryjna, czyli bodajże 13z
-próba zakończona powodzeniem: Tak/Nie
Po ilu km wymiana modułu: Przewiduję 2900-3000km
Koniec dotarcia: Tak/Nie przebieg: 700km
Aktualna zębatka: 13z
Awarie: Tak/Nie
-Jak na razie bez awari

Rok kupna: 26 sierpnia 2011r.
Aktualny przebieg: 2014km
Pierwsza próba wymiany zębatki: Nie było, ponieważ nie ma potrzeby.
-stan licznika: 2014km
-stan łańcucha: normalny (nie zużyty).
-zębatka: 14z/15z (Nie wiem o co chodzi? Ale jeżeli chodzi o to czy wymienię? To na pewno nie w tym roku).
-próba zakończona powodzeniem: Tak/Nie
Po ilu km wymiana modułu: Motocykl był odblokowany więc nie było potrzeby, żeby zmieniać (kręci poza licznik )
Koniec dotarcia: Tak przebieg: 1200km
Aktualna zębatka: przód 13z, tył 42z.
Awarie: Tak
-opis uszkodzenia
-spalona przednia żarówka (włókno światła mijania)
-skrzywiona stopka centralna (już naprawione dali nową czekałem 2 dni ;O).
-Wypadła dźwignia zmiany biegów (po prostu wyleciała nie było zabezpieczenia (została przyspawana, zamalowana, nic nie widać, że spawane bo jest to "pod ramą" i trzyma się już 1400km)
V-max to poza licznikiem czyli ponad 80km/h licznikowe wiem tylko, że mój licznik do 70km/h przekłamuje tylko o 5km/h ;D.
Spalanie 1,9-2,5l/100.
Aha pojazd to Benzer Aston50 chciałbym pochwalić i polecić wszystkim kupującym.

Ostatnio edytowany przez GumiŚ123 (2011-11-04 13:23:13)

Rok kupna: 15.09.2011
Aktualny przebieg: 1135km
Pierwsza próba wymiany zębatki:
-stan licznika: 500km
-stan łańcucha: dobry
-zębatka: 14z
-próba zakończona powodzeniem: Tak
Po ilu km wymiana modułu: 250km po wymianie modulu skonczyly sie problemy z szalejacym obrotosciomierzem
Koniec dotarcia: Tak/
Aktualna zębatka: 14z
Awarie: Tak
-opis uszkodzenia
Przy okolo 150km swiece szlak trafil

Ostatnio edytowany przez bubi (2011-11-09 19:17:34)

Rok kupna: 2011
Aktualny przebieg: 00000
Pierwsza próba wymiany zębatki: nie było:D
-stan licznika: 00000
-stan łańcucha: 00000
-zębatka: nie wiem jeszcze (jak ją dostanę to obczaje)
-próba zakończona powodzeniem: ?
Po ilu km wymiana modułu: jeszcze nie wymieniałem
Koniec dotarcia: Nie zaczołem jeszcze xD
Aktualna zębatka: Nie wiem...
Awarie: Nie


nie ma to jak na "dzień dobry" spam, post zupełnie nic nie wnosi, a za to też nagradzamy //Slawkowski

Rok kupna: 2010
Aktualny przebieg: 3515
Pierwsza próba wymiany zębatki: Nie
-stan licznika: 3515
-stan łańcucha: Dobrze rozciągnięty
-zębatka: 13z (perspektywa 15z)
-próba zakończona powodzeniem: Brak
Po ilu km wymiana modułu: ~850
Koniec dotarcia: Tak przebieg: 3515
Aktualna zębatka: 52z
Awarie: Tak
-opis uszkodzenia
* Awaria obrotomierza
* Pęknięta klema
* Pęknięcie osłony łańcucha
* Pęknięcie linki prędkościomierza
* Drobne otarcie

Ostatnio edytowany przez Maka_17 (2012-03-12 16:14:00)