--»

Sarko · 2012-10-22 20:30:00

wiem że były takie tematy ale nie znalazłem żadnej informacji o spalaniu zetki na tym cylku ani o v-max jaki osiąga i jak tam z przyśpieszeniem bo nie wiem czy warto to kupywać

Grzesiek · 2012-10-22 20:38:55

Spalanie nie powinno wzrosnąć a jeśli już to minimalnie , przyspieszenie jest sporo lepsze a co do prędkości to na oryginalnym przełożeniu jest taka sama ( może 2-3 km/h więcej ) dlatego przy zmianie cylka polecam również zmienić zębatkę zdawczą na 15z a wtedy możemy liczyć na realne 65-70 km/h

Ostatnio edytowany przez grzesiek14782 (2012-10-22 20:39:52)

Sarko · 2012-10-22 20:56:46

to się wtedy nie opłaca wywalić 400zł żeby się nie zwiększył v-max ,ale ciekawe o ile by się zwiększył jak by z tyłu wstawić zębatke 42zęby

Grzesiek · 2012-10-22 20:59:56

Sarko napisał:
to się wtedy nie opłaca wywalić 400zł żeby się nie zwiększył

Masz większą moc dzięki czemu możesz sobie pozwolić na większą zębatkę i nie będzie go mulić.
A po za tym to nie 400 tylko 320zł --> http://allegro.pl/cylinder-tuning-80-ze … 67528.html

Ostatnio edytowany przez grzesiek14782 (2012-10-22 21:00:16)

GuMiS · 2012-10-22 23:21:36

Sarko napisał:
to się wtedy nie opłaca wywalić 400zł żeby się nie zwiększył v-max ,ale ciekawe o ile by się zwiększył jak by z tyłu wstawić zębatke 42zęby

Jak ja na 40 śmigam 50ccm.

Sarko · 2012-10-23 06:45:38

GumiŚ123 napisał:
Sarko napisał:
to się wtedy nie opłaca wywalić 400zł żeby się nie zwiększył v-max ,ale ciekawe o ile by się zwiększył jak by z tyłu wstawić zębatke 42zęby
Jak ja na 40 śmigam 50ccm.

i jak to ci jedzie?

GuMiS · 2012-10-23 11:50:51

72km/h max
jedzie normalnie
we dwójkę gorzej wiadomo gorsze przyspieszenie.
Samemu też jest dobre przyspieszenie tylko z 1 na 2 jest duża różnica obrotów, ale jak ktoś umie dobrze wrzucać to nie straci na przyspieszeniu.

srubekl · 2012-10-24 00:50:12

grzesiek14782 napisał:
Spalanie nie powinno wzrosnąć a jeśli już to minimalnie , przyspieszenie jest sporo lepsze a co do prędkości to na oryginalnym przełożeniu jest taka sama ( może 2-3 km/h więcej ) dlatego przy zmianie cylka polecam również zmienić zębatkę zdawczą na 15z a wtedy możemy liczyć na realne 65-70 km/h

A czy kolega posiada takowy cylinder czy tylko myśli że nie powinno wzrosnąć?

Grzesiek · 2012-10-24 16:28:00

srubekl napisał:
grzesiek14782 napisał:
Spalanie nie powinno wzrosnąć a jeśli już to minimalnie , przyspieszenie jest sporo lepsze a co do prędkości to na oryginalnym przełożeniu jest taka sama ( może 2-3 km/h więcej ) dlatego przy zmianie cylka polecam również zmienić zębatkę zdawczą na 15z a wtedy możemy liczyć na realne 65-70 km/h
A czy kolega posiada takowy cylinder czy tylko myśli że nie powinno wzrosnąć?

Tak mam 72ccm i zrobiłem na nim już prawie 4000 km więc wiem ile pali

GuMiS · 2012-10-27 21:31:56

Założyłem dzisiaj 80ccm właśnie wróciłem z pierwszej trasy (11km sypie ostro śnieg, ale warto ) powiem tak jak na razie jest na dotarciu mocy na pewno jeszcze przybędzie, ale teraz jestem w szoku mocy ma strasznie dużo mimo 40z z tyłu
przyspieszenie z 4 biegu (3500 RPM do 6500 RPM) ok. 7 sekund
zbiera się bardzo dobrze, mimo, że 2 bieg mam bardzo długi i różnica obrotów między 1, a 2 jest duża, ale jedynka wcale nie ejst mi ptorzebna
więc gorąco polecam moc jest duża na wiosnę mam zamiar założyć 14/38.
Pierwszy śnieg na Warmii dziś

matikopl · 2012-10-28 15:21:10

Ja mam z tyłu 38 z, a z przodu 13z ... w jedną osobę jedzie się spoko ... w dwie gorzej, ale na wiosnę planuję wymienić cylinder na 80cc, założyć z przodu zębatkę 15z i wymienić moduł zapłonowy.

Slawkowski · 2012-10-28 15:34:45

matikopl napisał:
Ja mam z tyłu 38 z, a z przodu 13z ...

Łańcuch po wahaczu nie szoruje (nie uszkodził ślizgacza) ?

matikopl · 2012-10-28 15:35:45

Slawkowski napisał:
matikopl napisał:
Ja mam z tyłu 38 z, a z przodu 13z ...
Łańcuch po wahaczu nie szoruje ?

Nie ... skróciłem o 3 ogniwa ...

Slawkowski · 2012-10-28 19:00:28

Pytam, bo u mnie przy 14 z przodu, łańcuch przy dobrym naciągu jest bardzo blisko gumowego ślizgacza na wahaczu, od czasu do czasu pewnie nawet się o niego ociera.

matikopl · 2012-10-28 19:57:13

Slawkowski napisał:
Pytam, bo u mnie przy 14 z przodu, łańcuch przy dobrym naciągu jest bardzo blisko gumowego ślizgacza na wahaczu, od czasu do czasu pewnie nawet się o niego ociera.

To skróć sobie łańcuch o kilka ogniw ... tylko przy skracaniu sprawdź ile jest potrzebne ...

Ogłoszenie

#1 2012-10-22 20:30:00

[pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#2 2012-10-22 20:38:55

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#3 2012-10-22 20:56:46

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#4 2012-10-22 20:59:56

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

Sarko napisał:

#5 2012-10-22 23:21:36

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

Sarko napisał:

#6 2012-10-23 06:45:38

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

GumiŚ123 napisał:

Sarko napisał:

#7 2012-10-23 11:50:51

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#8 2012-10-24 00:50:12

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

grzesiek14782 napisał:

#9 2012-10-24 16:28:00

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

srubekl napisał:

grzesiek14782 napisał:

#10 2012-10-27 21:31:56

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#11 2012-10-28 15:21:10

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#12 2012-10-28 15:34:45

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

matikopl napisał:

#13 2012-10-28 15:35:45

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

Slawkowski napisał:

matikopl napisał:

#14 2012-10-28 19:00:28

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

#15 2012-10-28 19:57:13

Re: [pytanie]72ccm jakie spalanie i przyspieszenie?

Slawkowski napisał:

Stopka forum