Nie ma egzaminu nie do zaliczenia! Jak dla mnie to nie są jakieś paskudne zmiany

A co z tymi badaniami? Jak bd wymieniał kartę na AM to muszę iść? Bo kumpel się znajomego policjanta pytał i tamten powiedział, że nie trzeba.

Jak myślicie jest sens robienia teraz prawa jazdy kat A ? Czy poczekać aż się wszystko uspokoi ? Bo juz chyba nie zdaże zdać na starych przepisach?

A2, jakieś GS 500

PORADNIK

Nowy egzamin teoretyczny na wszystkie kategorie prawa jazdy będzie trudniejszy. Dziś podczas testu na prawo jazdy najpopularniejszej kategorii B, pozwalającej na prowadzenie aut osobowych, komputer losuje 18 pytań z puli 500. Na rozwiązanie testu jest 25 minut. Aby zdać egzamin, można zrobić maksymalnie dwa błędy. Od stycznia komputer wylosuje 32 pytania z puli 3000. Baza pytań jest jednak dopiero przygotowywana, na razie jest w niej ponad 1800 pytań.

Na rozwiązanie testu nadal będzie 25 minut. Egzaminowany na początek będzie musiał odpowiedzieć na 20 pytań, poprzedzonych filmami symulującymi ruch drogowy. Po dojeździe do skrzyżowania czy przejazdu kolejowego obraz się zatrzyma, a na ekranie pojawi się pytanie, np. czy można teraz skręcić w lewo albo czy pierwszeństwo ma samochód jadący z lewej strony. Kandydat na kierowcę będzie miał 20 sekund na przeczytanie pytania i 15 kolejnych na odpowiedź.

- Chodzi o to, by wszystko odbywało się jak w normalnym ruchu drogowym, gdzie kierowca ma sekundy na podjęcie decyzji – tłumaczy Edward Kinder, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Opolu.

Następna część egzaminu będzie się składała z 12 pytań. Będzie to test jednokrotnego wyboru, a treść pytań będzie się zmieniać zależnie od kategorii prawa jazdy, na którą jest egzamin. Czas na pytanie to 50 sekund.

Odpowiedzi na wszystkie pytania będą punktowane. Maksymalnie można zdobyć 74 punkty, aby zdać trzeba ich zgromadzić co najmniej 68. Za odpowiedź na pytanie będzie można dostać maksymalnie trzy punkty. Będzie to zależało od tego, jak duży wpływ na bezpieczną jazdę ma treść tego pytania. Po zaakceptowaniu odpowiedzi i przejściu do następnego zagadnienia nie będzie możliwości powrotu.

Co ważne, egzaminy teoretyczne na wszystkie kategorie prawa jazdy, zdane przed 19 stycznia 2013 r., zachowują ważność przez sześć miesięcy.

Praktyka prawie bez zmian

Egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B nie zmieni się. Przyszli motocykliści i kierowcy quadów będą musieli za to pokonać dodatkowy slalom na placu manewrowym z prędkością 30 km/h, jadąc z prędkością 50 km/h ominąć przeszkodę z lewej lub prawej strony (informacja z której, wyświetli się w ostatniej chwili) i przejechać między bramkami.

Znikają bezterminowe prawa jazdy

Prawa jazdy po 19 stycznia 2013 r. nie będą już wydawane bezterminowo. Najdłuższy okres ważności dokumentu wyniesie 15 lat. Będzie krótszy, jeśli lekarz stwierdzi, że to konieczne. Aby przedłużyć termin ważności uprawnień, trzeba będzie wykonać badania lekarskie.

Dla kierowców, którzy uzyskali prawo jazdy przed wprowadzeniem nowych przepisów, nic się nie zmieni.

- Chyba, że przekroczą limit punktów karnych i będą musieli na nowo zdać egzamin albo prawo jazdy zabierze sąd – podkreśla dyrektor Kinder.

Więcej biurokracji

Po 19 stycznia przyszli kierowcy będą zmagać się z dodatkową biurokracją.

- Przed rozpoczęciem szkolenia kursant będzie musiał bowiem wyrobić sobie profil kandydata na kierowcę - informuje Wiesława Jaseniuk, naczelnik wydziału komunikacji Starostwa Powiatowego w Opolu. W związku z tym kandydat pierwsze kroki będzie musiał skierować do wydziału komunikacji starostwa powiatowego lub urzędu miasta na prawach powiatu, odpowiednim do swojego miejsca zameldowania.

Musi się tam zgłosić z zaświadczeniem od lekarza o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami. Aby je uzyskać, konieczna jest wizyta u lekarza, kosztująca zazwyczaj ok. 100 zł.

W wydziale komunikacji przyszłemu kierowcy przydzielony zostanie mu w systemie własny numer, tzw. profil kandydata na kierowcę (pkk). Na jego przypisanie wydział komunikacji ma dwa dni. Kursant nie musi odbierać pkk w wydziale komunikacji, a jego przydzielenie jest darmowe.

Dopiero po przyznaniu pkk kursant będzie mógł się zgłosić do wybranej szkoły jazdy, a ta pobierze jego profil z bazy danych urzędu i w specjalnym programie będzie ten profil aktualizowała. Po skończonym kursie pkk ponownie za pomocą internetu trafi do wydziału komunikacji, a stamtąd – gdy nadejdzie termin egzaminu - do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Przyszły kierowca może wybrać szkołę nauki jazdy i WORD z dowolnego miejsca w kraju. Ale prawo jazdy będzie odbierał w wydziale komunikacji w powiecie, w którym jest zameldowany.

Ale to nie koniec. Do urzędu muszą zgłosić się też szkoły jazdy, żeby uaktualnić swoje dane. Bez tego nie będą miały dostępu do pkk. Po co takie zamieszanie? - Dzięki profilowi będzie można na przykład wyłapać ludzi, którym sąd z jakiejś przyczyny odebrał prawo jazdy, a oni, by je odzyskać przed terminem, zapisali się na ponowny egzamin – mówi Włodzimierz Twardoń, zastępca dyrektora opolskiego WORD-u.

Droższe egzaminy teoretyczne i praktyczne na wszystkie kategorie prawa jazdy

Po 19 stycznia 2013 r. droższe maja być też egzaminy na prawo jazdy.

Egzamin teoretyczny na wszystkie kategorie
z 22 na 30 zł


Egzaminy praktyczne
AM - 140 zł (nowa kategoria)
A1, A + A2 - ze 140 na 180 zł
B - z 112 do 140 zł
B1 - z 140 na 170 zł
C, D, B+E z 160 na 200 zł
C+E - z 195 na 245 zł

W górę pójdą także opłaty za wydanie prawa jazdy i innych dokumentów:
wydanie prawa jazdy wszystkich kategorii - z 84 na 100 zł
wydanie międzynarodowego prawa jazdy - z 30 na 35 zł
wydanie pozwolenia na kierowanie tramwajem - z 24 na 30 zł.

Tak jak obecnie, do tych stawek trzeba doliczyć 50 gr opłaty ewidencyjnej.

Po 19 stycznia 2013 r. będą obowiązywać nowe wzory praw jazdy, ale kierowcy, którzy mają stare dokumenty, nie będą musieli ich wymieniać.

Nowe kategorie praw jazdy

W styczniu 2013 r. pojawią się także nowe kategorie prawa jazdy na jednoślady i quady. Aby jeździć nawet lekkimi czterokołowcami czy motorowerami, trzeba będzie uzyskać uprawnienia. Będą one następujące:

- kategoria AM, pozwalająca na jazdę motorowerami i lekkimi czterokołowcami (masa do 350 kg, prędkość do 45 km/h, silnik o pojemności do 50 cm sześć.). Prawo jazdy tej kategorii można uzyskać w wieku 14 lat. Zastępuje ono obecną kartę motorowerową. Osoby, które przed 19 stycznia 2013 r. uzyskają kartę motorowerową lub ukończą 18 lat będą mogły jeździć motorowerami bez konieczności uzyskania prawa jazdy kategorii AM. Pojazdy z tej kategorii będą też mogli prowadzić kierowcy, posiadający uprawnienia A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1, D i T. Kartę motorowerową będzie można wymienić na prawo jazdy kategorii AM. Ale trzeba zapłacić za wydanie tego dokumentu.
- kategoria A1, upoważniająca do jazdy motocyklami o pojemności do 125 cm sześć., mocy do 15 KM/11 kW i stosunku mocy do masy nie większej niż 0,1 kW/kg oraz do jazdy motocyklami trzykołowymi o mocy do 20 KM/15 kW. Prawo jazdy tej kategorii można uzyskać w wieku 16 lat.
- kategoria A2, pozwalająca na jazdę motocyklami z silnikiem o mocy do 47 KM/35 kW. Prawo jazdy tej kategorii można uzyskać w wieku 18 lat.
- kategoria A, pozwalająca na jazdę motocyklami o mocy większej niż 47 KM będzie dostępna dla osób mających co najmniej 24 a nie 18 lat. Będzie jednak furtka. Osoba, która zdobędzie w wieku 18 lat prawo jazdy kategorii A2, po dwóch latach będzie mogła starać się o kategorię A.



więcej tu http://regiomoto.pl/portal/bezpieczenst … r-poradnik

a ja tam wymienię, nie mam zamiaru sprzeczać się z niedoinformowanym krawężnikiem

Mnie trochę przerażają te testy, za rok chce robic A1 i w miarę tego czytania, mam coraz większą chęc kupna większego silnika ..