Raczej nie jak masz kase na zetkę to polecam ci . Ale router jest szybszy jak lubisz szybką jazdę to bierz go

Nie polecam Ci ZetKi (ani WS), bo po tym, co przeżyłem z moją nie kupiłbym jej ponownie. Sypie się wszystko co w niej delikatne. Rozwaliły mi się zegary, zardzewiał tłumik, raz wypadł pierścień uszczelniający i zalała mnie olejem, zakwaszona pokrywa zębatki zdawczej.
WS jest wiele tańszy, ale nie ma ramy pod silnikiem (rocznik 2012). Gdybym teraz miał Kupić albo ZetKe 2011 albo WS 2011, wybrałbym WS. Jest podatniejszy na tuningowanie.
Po doświadczeniach z moją ZetKą (brak części z gwarancji) nie kupiłbym chińczyka. Lepiej kupić coś używanego, ale markowego i w dobrym stanie.
Nie piszcie, że nie mam racji, ponieważ to jest tylko moje zdanie.

W tej kategorii cenowej najlepszy jest ws50. Rama od suzuki gn125 (w roczniku 2011) tylko przystosowana do tego silnika, który dobrze dotrzesz i możesz zrobić grube tysiące. Według mnie za tą cene ws50 nie ma wad, bo jedyną czyli wibracje i brzęczące plastiki można wybaczyć

Kamilek ja na twoim miejscu bym poczekał na tą tzr'ke . Ale moim zdaniem zetka nie jest złą ,nawet gość w serwisie mi powiedział że jak będzie tak zadbana jak jest teraz to będzie i będzie

Nom troszkę żałuję, ale mi się nie chciało czekać do zimy, tylko chciałem mieć na wakacje i musiałem wziąść zetke

Nie bierz tego junaka 902 co ty w nim widzisz z taką kase bardziej opłaca się brać junaka 901 , przynajmniej wygląda jak motocykl



i ma o niebo lepszy wydech co za tym idzie i dźwięk  . Ten 902 ma wydech z zetki classic , porażka

Jak nie chcesz ws to bierz tego junaka 901 albo 901 sport to już od ciebie zależy bo ten 902 to porażka jak dla mnie , wygląda jakby ramy nie miał i jeszcze ten wydech   Mówię ci bierz tego junaka albo innego chińczyka który wygląda jak zetka , ws itp. a nie jak nie wiadomo co chyba że taki motory ci się podobają