Kable wyskoiego napiecia musiały sie zetknąc z masą widocnie przetarły sie lub uszkodziły jakoś inaczej i taki z tego morał. moim zdaniem muszą to na gwarancji zrobić bo to jest ewidentnie wina produkcyjna nowa zetka nie powinna mieć tak słabej instalacji... Albo błąd przy skladaniu zetki. tyle w temacie nie am co tu gdybac.

troche wiecej nie całe 2k km

z ta zetką jets wiecej problemów niz miałem z k125 przez cały czas eksploatacji

O kurcze , Samozapłon instalacji ? coś nie tak , ja niegdy nie wożę jakichś napojów czy wody , i nie mam pojęcia co Ja bym zrobił w takim przypadku jeśli przytrafiło by mi się coś takiego . Oczywiście w takiej sytuacji gwaranca obejmuje ta szkode bo to nie z twojej winy , no chyba , że miałes doczynienia z wilgocia albo padającym deszczem w ten dzień i poszło ostre zwarcie . Czy tak czy tak nie martw się zrobią Ci to w ramach gwarancji .

Wymieniałeś ostatnio żarówkę w lampie ? Nie masz przypadkiem włożonej H4 60/55W, albo jakiejś "tjuningowej" ?
..albo zwarcie w instalacji.

ps. kolejny tak założony temat i będzie ostrzeżenie.

jeszcze się okaże że to twoja wina ...

Napisz jaka żarówka była wsadzona, być może trzeba ogólną mobilizację zrobić i powymieniać i poprawić instalację elektryczną w zetkach, a może to był tylko twój biedny egzemplarz.

Włożona była chyba  H4 60w wiem ze to była jakaś ulepszana do tuningu.
atpie żeby to była wina żarówki bo wymieniałem ją juz dwa razy i jakoś działało.



Młody pojechał z ojcem to powiezieli ze takiego przypadku jeszcze nie było bo mówili ze często sie pali przełącznik świateł długich krótkich .

Narazie muszą sprawdzić czy to nie nasza wina jak sie okaże ze nasza to nie będe go w serwisie na prawiał
juz napisałem Maila do rometa o zapytanie ile będzie kosztować instalacja elektryczna.


nie damy im zarobić





(ta zetka od początku miałą problemy z światłem stopu problemy z wkręcaniem sie na obroty i parę innych to moze to jakaś wadliwa )

Ostatnio edytowany przez derzawi1 (2012-05-15 19:47:46)