Ja powiem tak bierz co Ci się podoba. Zetka jest bardzo dobra, gorzej z czesciami i osiągami. Częsci zamiennych mało, tunningowych tez (no może cylinder 72cc za 400zl). Poza tym ładna i wygodna. Reszta ma poziome silniki (oprocz astona ale tego bym zostawil już na starcie) czyli tanie czesci, dobre osiagi ale jednak gorzej z wytrzymaloscia. Ja bym zastanowil się nad Keewayem bo jest także dobry a i ładny. Z częściami nie powinno być kłopotu. Reszte bym wykluczył. Nie widziałem Keewaya na żywo ale powiem że byłbym skłonny zamienić go za Zecie, gdyż sportowe cylindry są tańsze i reszta części.

PickNick napisał:

Barton Fighter 50 - syf

Romet Zetka 50  - ok

Benzer Shaft 50  - syf

Leone Diavolo 50 by Keeway  - ok, ws 50, z innymi plastikami

Benzer Aston 50 - średnio.

Dlaczego te co napisałeś to syf, a dlaczego Keeway ma niby być jak ws 50 tylko inne plastiki? Wgl. się od niego różni silnik ma tylko podobną obudowę..

Wertys napisał:

Jak chcesz jeździć  2 osoby to pomyśl o bartonie, shafcie i keewayu. Zetka i aston to bardziej motorki do samotnej jazdy.

Raz na ruski rok, a tak to samotna jazda. :]

rekoz.

Keeway to TO samo co router ws 50, ma inne plastiki i TYLE. A nawet lepiej, router ws 50 to podróbka suzuki gs 125 z lat 1980-1999 a keeway to podróbka suzuki gs 125 z lat 2000-do teraz. A nowe suzuki gs 125 miało po prostu facelifting ze starszego i pozmieniali plastiki. Są różne szkoły sprowadzania podrobionych gs 125. Jedne są przed liftingiem (mój romet k125, ws 50 i sporo innych), a drugie są po liftingu (ten keeway, kingway naked i też sporo innych)





Czy to AŻ TAK ciężko zauważyć, że to jest to samo, tylko inne plastiki, a ten kingway to to samo co keeway, tylko różni się kolorami.


Kupując routera ws 50, kingwaya nakeda z obrazka, czy tego keewaya, kupisz to samo i będziesz podobnie zadowolony, mi dużo bardziej pasuje retro i wybrałbym dużo tańszego routera ws 50 z 2011 roku, niż przepłacać tyle kasy za odrobinke inne plastiki z zewnątrz.

A ZETKA to całkowicie inny motorower i motocykl. CAŁKOWICIE. Inna rama, a nawet inny typ ramy, inny silnik, inne wszystko.


A te co napisałem, że syf, opisałem ładnie gdzie indziej, przez co u nich pękają ramy + w tych syfach zastosowano nie wiadomego pochodzenia ramę od motorowera wyłącznie, a w tym kingwayu, routerze ws 50 czy keewayu masz przerobioną ramę od prawdziwego z legendarnym już rodowodem, motocykla, tak samo cały osprzęt, manetki, przełączniki, hamulce i koła. Tylko zegary, silnik i elektronika pod niego jest zmieniona. Z niestety chińskim wykonaniem, ale projektowali to w najlepszych czasach dla motocykli, japońscy specjaliści.


Tu masz jeszcze Bartona

http://www.barton-motors.pl/p,s,oferta, … r2012.html

Ale który wygodzniejszy dIavolo? napisz coś więcej

Dobra, więc ja bym brał Zetkę ale niestety jest droga i do tego trochę muli w porównaniu do reszty.
Dobrym rozwiązaniem tego jest Keeway Nie wiem.. Muszę się jeszcze na obydwu przejechać.

A co wy myślicie? Co brać? (poczekam jeszcze na parę wypowiedzi i temat uznam za "do zamknięcia")

Weź routera ws 50.