Jeśli ci o to chodzi to racja, nie ma za bardzo dowodów, bo nie jest to popularny zabieg. Za koszt tulejowania można kupić do prawie każdego silnika (w serii 50ccm) cylinder razem z głowicą, więc nie jest to opłacalny zabieg i jeśli ktoś to robi to z powodu zatarcia a nie dla uzyskania mocy. Bonzo od nas z forum to robił ale jakoś się nie odzywa tutaj w ogóle. Ja na 95% na nowy sezon będę miał cylinder tulejowany na większą pojemność, tylko muszę dobrać tłok który będzie współgrał z seryjną głowicą.

Nie nie czyta uważnie, tylko pewnie w ogóle nie czyta, a idzie na łatwizne, zadając pytania, na które już padły odpowiedzi nawet dokładnie w tym temacie.

Ale niech będzie, będę pomocny i tym razem odpowiem

Tak, jest taka możliwość
Tu jest najtaniej http://www.orion-motors.de/product_info … p181_.html
Będzie pasować, cały zestaw jest tak dobrany, aby niczego nie trzeba było dokupywać.

loko napisał:

następny, który nie czyta ze zrozumieniem.... wyżej było wyraźnie, że zamówiłem... jest, doszedł, leży sobie w kartonikach w garażu i czeka na głęboką zimę , kiedy to Zetka zostanie rozebrana i poważnie zmodyfikowana , czas jest.... marzec daleko

oprucz ciebie

Grabar napisał:

bubi napisał:

oprucz ciebie

Co to miało znaczyć ? Bo na tym forum jednak obowiązują jakieś zasady kultury, szczególnie wobec innych userów ? "oprucz" tego ściągnij sobie przeglądarkę ze słownikiem.

czy mozesz mi wyjasnic o co ci chodzi

Forum czytam dokladnie a on nie jest tu sam , a jak chodzi o blendy to wyjechalem z Polski gdy mialem 3lata

Ostatnio edytowany przez bubi (2011-11-15 17:14:43)

A co miales ostatnio z dyktanda


Offtopic nt. nie wiadomo czego. Warn.  //Blu

Staram się dogadać z jedną z chińskich firm która produkuje tego typu akcesoria do tuningu. Jak dobrze pójdzie to za miesiąc do dwóch coś takiego mam nadzieje dostać i w końcu w Polsce będzie można dostać 70ccm do ZK

Ostatnio edytowany przez kami2lo (2011-11-24 11:28:45)

kami2lo a tak plus-minus ile będzie kosztować?