Czy ma ktoś problem z rdzewiejącym tłumikiem. Ja mam zetkę classic z wiadomo jakim tłumikiem i u mnie rdza pojawiła się w dwóch miejscach: prawie przy końcu tłumika na tej puszce i w miejscu, gdzie zawirowywacz spalin łączy się z tłumikiem. Teraz mam wrażenie, że rdzy przybywa, jest coraz większa powierzchnia na tłumiku. Zastanawiam się nad kupnem nowego, który będzie ładnie prezentował się przy zetce i będzie miał ładne brzmienie. Patrzyłem też na strumienice, ale one są chyba trochę brzydsze przy zetce. Myślę też nad pomalowaniem fabrycznego tłumika farbą odporną na wysokie temperatury.

Czy u was też się to zdarzyło???