Kilka miesięcy po zakupie motorka przestał dobrze funkcjonować kranik paliwa. W pozycji zamknięty paliwo płynęło lepiej niż w pozycji otwarty. Kupiłem nowy kranik, a stary rozebrałem. Oto zdjęcia:


> Full Size


> Full Size


> Full Size

Przyczyną złego działania kranika leżała w rozerwanej gumowej "uszczelce" z 4 otworami. Na foto nie widać, ale uszczelka jest mocno uszkodzona. Prawdopodobnie w skutek niechlujnego montażu w fabryce gumowa uszczelka pękła od poruszania kranikiem.